발란

국내 1세대 중고 명품 거래 플랫폼인 필웨이가 급격한 매출 하락과 5년 연속 적자의 늪에 빠져 심각한 경영 위기를 겪고 있습니다. 2020년 약 147.8억 원으로 최고 매출을 달성했던 필웨이는 시장 지형 변화와 경쟁 심화로 인해 2025년 매출이 고점 대비 76% 감소한 35.1억 원까지 쪼그라들었습니다. 매출 하락 속도를 비용 감축이 따라가지 못해 구조적 수익성 악화가 지속되고 있으며, 다운사이징 노력에도 불구하고 적자를 벗어나지 못하고 있습니다. 엎친 데 덮친 격으로 경쟁사인 '발란'과의 데이터 불법 크롤링 소송 등 내우외환까지 겪는 실정입니다. 2018년 카페24에 인수된 이후 시너지 창출에 실패하며 매각을 재추진해왔으나, 브랜드 노후화와 동종 업계 전반의 연쇄 위기로 인해 매수자를 찾기 어려운 상황입니다. 창업자 복귀와 재무구조 개선 조치에도 불구하고, 근본적인 매출 반등 없이는 생존을 장담하기 어려워 사실상 매각의 '골든 타이밍'을 놓쳤다는 분석이 지배적입니다.

코로나19 엔데믹 이후 명품 플랫폼 시장에 혹한기가 닥치면서 1세대 플랫폼 발란이 파산하고 경쟁사들 또한 고전하는 가운데, 급성장했던 3세대 플랫폼 '젠테' 역시 심각한 위기에 봉착했다. 젠테는 직소싱 모델을 통해 외형을 확장했으나, 재고 부담과 물류비 증가로 인한 적자 누적으로 부분 자본잠식 상태에 빠졌으며 외부감사인으로부터 존속 능력에 대한 경고를 받았다. 현재 젠테는 현금성 자산 고갈과 미지급금 폭증으로 유동성 위기를 겪고 있다. 자금 확보를 위해 사옥 매각을 추진 중이나 부동산 경기 침체와 과도한 부채로 인해 난항을 겪고 있으며, 발란 사태 여파로 투자 유치마저 중단된 상태다. 이러한 재무난은 대규모 인력 구조조정과 배송 및 환불 지연, 고객센터 마비 등 서비스 붕괴로 이어져 소비자 피해를 키우고 있으며, 최근 가품 논란까지 겹치며 파산 직전의 발란과 유사한 전철을 밟고 있다는 지적이 나온다.

수산물 당일 배송 서비스 '오늘회'를 운영하며 220억 원 규모의 투자를 유치했던 '오늘식탁'이 결국 파산했다. 서울회생법원은 2026년 2월 23일 오늘식탁에 대해 남은 재산이 5억 원 미만일 때 적용되는 '간이파산'을 선고했다. 이는 스타트업 투자 혹한기와 맞물려 외형 성장에만 치중한 비즈니스 모델의 한계가 드러난 결과다. 오늘식탁은 매출이 성장하는 동안 적자 폭도 기하급수적으로 늘어나 2022년 기준 완전자본잠식 상태에 빠졌다. 자금난으로 인해 핵심 임원들이 이탈하고 협력업체 대금 정산 실패, 전 직원 권고사직 등 악재가 겹치며 서비스가 중단되었다. 회계법인의 감사의견 거절까지 이어지며 재무적 불확실성이 극에 달했다. 이번 사태는 플랫폼 업계 전반에 뼈아픈 교훈을 남겼다. 과거 투자금에 의존한 '계획된 적자' 전략이 유효했던 시기와 달리, 이제는 자생적인 흑자 전환 능력과 내실 경영만이 스타트업의 생존 공식이 되었음을 시사한다.

주식회사 발란이 2024 회계연도 재무제표에 대한 감사에서 최종적으로 '의견거절' 판정을 받았습니다. 감사인은 감사의견의 근거를 제공할 수 있는 충분하고 적합한 증거를 입수하지 못했다며 재무제표에 대한 의견 표명을 거부했습니다. 의견거절의 주된 사유는 '감사 범위의 제한'입니다. 감사보고서에 따르면 감사인은 회사 경영진으로부터 감사 절차 실시에 필수적인 주요 자료들을 제공받지 못한 것으로 나타났습니다. 미제출 자료에는 경영진 서면진술서, 2024년 말 기준 재무상태표, 손익계산서, 자본변동표, 현금흐름표 및 주석 자료 등이 포함되었습니다. 감사인은 이러한 자료 미제출로 인한 감사 범위의 제한 때문에 대한민국 회계감사기준에서 요구하는 필수적인 감사 절차를 수행할 수 없었음을 밝혔습니다.